plus1の語Log

えー、坂出での事です

朝起きて（４時半）携帯でうどん屋情報を探してると

館内に無料で使えるPCを発見した

ちょいとi-yo を見てみようとアドレスバーにアドレスを入力

すると



えぇー！有害サイトかよ！　ってどこが？

OCNのフィルタリングサービス　　キビシーーー！！  

それは土曜日の事でした

夜勤明けでそのまま桜の写真を撮りに大洲、八幡浜へ

そして双海の海岸線を走ってるときに猛烈な睡魔に襲われた

「そう言えば夜勤明けで寝てないんや、はよ帰って寝よう～」

最後の撮影地の五色ノ浜で写真を撮って帰ろうとした時

大阪の友人からメールが届いた

「ご飯食べててふと思ったけど、高速も１０００円だしそっちに遊びに行こうかな。」

「えぇー！マジで！？　けど久しぶりやけんおいでや！」って返事したら

「たぶん混雑するやろうから着くのは遅くなるかも・・」と帰ってきた

急いで家へ帰って寝る準備、寝る前にどこへ連れて行こうかネットで調査

こっちは遊ぶ所が無いので讃岐うどんツーリングに行くことにして有名どころのうどん屋をチェック！

さらに安く泊まれる健康ランドのようなところを調べてみるも松山には無い

それなら今夜は香川に移動して一緒に泊まろうと調べたら坂出に健康ランドを見つけた

「よしよし、これでプランはバッチリ！」

布団に入って「大野ヶ原で高速を降りそこで落ち合って坂出までツーリングしよう！」とメールを送った

「げっ！もう夕方じゃ！はよ寝よう」

布団に入り目を閉じるとメール着信

「高速が全然混んでなくてスンナリ淡路島南PAまで来ました、四国は目の前です♪」

えー！マジ！(￣□￣；)!! 　寝とる場合じゃないやんけ！！

「えー！超早いやん、これから向かうわ」と返信

大急ぎで支度をして車を走らせたのでした。



で、大野ヶ原ICで合流



大阪のコマル君とマークⅡGSS

久しぶりの再会に話がはずむ、そして坂出までツーリング

人の事言えないが、コマル君のマークⅡメッチャうるさい(笑)　でもイイ音だ～

しかも走りも若い（爆）　オジサンはついて行くのがやっと


そんなこんなで坂出の四国健康村に到着



風呂に入って食堂で乾杯！



車談義に華が咲き気がつけば２３時、明日に備えて寝る事に



そして朝、うどんツーリングの始まり

坂出から走る事４，５０分、ナビに連れてこられたのは「谷川製麺所」

しかーし、看板も何も無し、どこか分からないのでたまたま開いてた商店のおじさんに聞いてみる

すると日曜日は休みとの事だった。う～ん、残念

気を取り直して琴平方面へ戻り、王道の「宮武うどん」へ

しかーし、臨時休業・・・　なんとツイてない事か・・・

し、仕方ない、善通寺のボクお気に入りの店に

し、しかーーし、準備中・・・　着いたのは９時過ぎ開店は１０時半・・・

う～、、、腹減った～

するとコマル君が近くに有名店を見つけた！

走る事１分、着いたのは「長田in香の香」



すでに大行列、恐るべし高速１０００円！



行列に並びやっと注文、３０分ほど待ってやっと来ました♪


【釜揚げ　大】

やっとありつけました讃岐うどん、マズイ訳がない！

５分ほどで完食。

よし、次！　さっきの店に戻ってみる



ボクのお気に入り「大釜うどん」　　まだ開いてないし（汗）

待つ間にパチリ





１０分ほど待つと大将が出てきて「お待ちどうさん、どうぞ！」と声をかけてくれた



おでんを品定めするコマル君、もちろんホールショットなので他には誰も居ません


【肉うどん】

ここは釜揚げも旨いがかけもおいしい

超有名店ではないけど地元のお客さんが沢山居るお店です。



立て続けの２杯でもう満腹、もう食べれません～

コマル君も満足したようで、帰りの渋滞を避けて早めに帰る事に

ここでコマル君と別れて帰宅しました。


今回のツーリング、突然だったけどコマル君と一緒に飲めたし車談義も楽しかった

よーし、今度は大阪で熱い夜を！(笑)


■四国健康村　http://www.kenkou-mura.com/
■さぬき大釜うどん　http://www2.ocn.ne.jp/~oogama/
■谷川製麺所　http://www.shikoku-np.co.jp/udon/shop/shop.aspx?id=92  

・・・といっても１００枚も無いですけど

２８日土曜日に夜勤明けで帰宅、少しネットをしてカメラを持って出掛けました

【中山】







【内子】









【大洲城】



















【双海】


双海はまだ４分咲きくらいでした



【伊予市】





【桜三里　丹原】




こちらも見頃はもう少し先のようです  

突然大阪から友人が…

詳しくは後日
  

フリーで動画を編集できるソフトはないものかと探していたら見つけました

すべて無料！オンライン動画編集ができる動画共有コミュニティー
「ClipCast」
http://clipcast.jp/index.php/pc/top

さっそく使ってみました
SDカードに保存したビデオクリップを繋ぎ合わせて編集
シーンの切り替え効果やテロップ、BGMを付ければ完成！
２時間ほどかかりましたけどね（＾＾；


  

えー、そろそろエンジンOHも進めなければいけません
とりあえず「これだけは交換せんとイカンやろ！」って部品の在庫確認をしました

・ピストンリングセット
・コンロッドベアリング（大端部）
・クランクベアリング
・バルブステムシール

ピストンリングとクランクベアリングは在庫無しでした
ピストンリングは他車エンジンのピストン＆リングが流用できるとして
ベアリングはどうしましょ、ハードクロームメッキとかで再生できるのかしら？
メタルといえば「大同メタル」でしょうかね
個人ユーザーなんか相手にしてくれるのでしょうか？
内燃機屋さんで作ってくれるのかな？
ご存知の方、いらっしゃいましたら情報をお願いします。



エリーゼかな？
こんなので海岸線を走れば気持ちイイでしょうな～  

春が近くなると続々とリリースされる「桜」を題材にした歌

“さくらソング”と言うそうですね

森山直太郎の「桜 －独唱－」辺りがさくらソングの始まりかな？



さて、plus1的標準木である近所の幼稚園の桜がやっと咲きました





まだまだほんの２，３輪ほどですが、なんか待ち遠しかったのでちょっとウレシイ

あと１週間もすれば見ごろかな  

ぼちぼち桜も咲き始めすっかり春ですね～

春は旧車イベントのシーズンです

高速道路の値下げもありますし、今春はあちこち行ってみたいです

さて、地元愛媛でイベントは無いのですが近県の情報を載せてみたいと思います

イベント情報はボクのブログに時々登場する“えっちけいわいさん”が編集・掲載している「よねおやじ旧車催事暦」を参考にしています

■4月12日
　「第３２回岡山２ｘ４ガレージセール」・・・岡山国際サーキットサブ駐車場
■4月19日
　「ウェストジャパンフェアレディミーティング2009」・・・鳥取県日野郡大山鏡ｹ成休暇村
　「旧車ミーティングｉｎ広島」・・・広島県東広島市　道の駅　湖畔の里　福富
■4月26日
　「車輪村２００９」・・・広島県神石郡　仙養ｹ原ふれあいの里
■4月29日
　「豊後旧車チャリティミーティング」・・・大分県大分市　大分スポーツ公園西駐車場
　「第１４回よしづ花まつり　ノスタルジックカーミーティング」・・・香川県三豊市　吉祥寺周辺特設会場
■5月10日
　「第４回ちょっと懐かしい昭和のくるま展タイムスリップミーティング」・・・大分県速見郡　日出町ハーモニーランド駐車場
■5月17日
　「昭和のＣａｒにばる」・・・広島県廿日市市　もみのき森林公園

さて、どこに行きましょうかね～
九州初上陸か！

  

北条のメインストリート、旧国道沿いにあります
南に行けばJR北条駅、北へ行けば鹿島フェリー乗り場
北条の中心街？ですね

いろんな変わりダネのたこ焼きがあります



ボクは気になった中華風「たこチュー」を注文
イートインも出来るようですが小さなテーブル１つに椅子が３つ
先客で一杯だったので鹿島フェリー乗り場付近で食べました



パックを開ける前からごま油の香りが漂ってきます
開けてみるとソースの代わりにラー油がかかり刻んだ青ネギがタップリ
さっそくアツアツを一口

「アフッ　アツッ　ハフハフ・・・」

噛んだ瞬間にアツアツのスープのような物が飛び出してきました
どうやら溶けたマヨネーズのようです
口の中の皮がビロビロになりそう
ピリ辛のラー油もなかなかいけます

全部食べ終わると顔は汗だくでした
なかなか中華風もイケますよ
お試しあれ！  

今日も朝から作業でした

点火時期の調整、マフラー排気漏れのパテ
後はこれ



分かる人にはワカルね（笑）



少しストロークが稼げました
でもどっちみちショックは抜けてるでしょうからあまり関係無いか・・


で、ちょっとダムサイドへドライブ
道後付近は桜がぼちぼち咲いてました
ダムサイドのワイディングは昼間なので大人しく（笑）





少し足を伸ばして糸山公園に行く事にしました
朝倉から大西町、波方へ



波方を走っているとお城？を発見、何城でしょうか？今まで全然気が付かなかった
とりあえず糸山公園！

天気が良かったのでとても良い眺めでした
パノラマ写真でどうぞ



天気が良くて自転車で渡る人が多かったです、手前のサイクリングセンターも車が一杯でした
公園駐車場には綺麗なスズキGT３８０（サンパチ）が



糸山公園を後にして、さっき波方で見たお城へ
お城のある山の麓で上り道を探してると



ありました、「海山城展望台」というらしい
のぼっていくと駐車場が



ってことは・・



やっぱり・・　仕方なく遊歩道を歩きます

といっても２，３分で頂上へ




*画像クリックで元画像が別ウインドウで開きます

【海山（遠見山）砦】と言うらしい


なんとすばらしい眺め！



*画像クリックで元画像が別ウインドウで開きます

２枚の写真が繋がってると思って下さい
上の写真、今治市街とその奥には石鎚山、そして大三島
下の写真、左の方に見えるのは太陽石油の石油基地、その奥に北条
展望台の建物があって邪魔ですが、それでも２７０度を超える大パノラマです
雨上がりの晴れた日なんかはもっとすばらしいでしょうね
今度は朝か夕方に来てみたいと思いつつ海山城を後にしました。

海山城のMAP


そして北条の道の駅
バイクの数がすごい！



鯛めしを買って食べ、さらに北条の町で○○を買って食べました
さて、何でしょう？
それはまた新しいエントリーで（笑）  

名古屋遠征、実は無事に帰ってきた訳ではありませんでした
徳島県境から愛媛四国中央市に入り峠を下ってた時の事です
ちょっとした窪みに後輪がハマった時に「チャリーン」って音がしました

「お！５００円玉♪」

などとは思ってませんよ(笑)
少し前にホーシングを交換しようと作業をしました（結局付きませんでしたが）
遠征前に少し走って各部の増し締めをしようと思いつつそのまま名古屋行きでした
なのでどこかのネジが緩み外れたかな？って思いました
R11のバイパスに入り街灯のある少し明るい所で点検しようと車を降りると
エンジンの辺りから薄い鉄板が小刻みに揺れる音「ジリリリリリ・・・」って音がします
ボンネットを開けて見てみるとデスビ辺りから音がしてて、エンジンの回転数とシンクロして音が早くなったり遅くなったり・・・
エンジン内部かデスビなのか分かりませんがそれからはエンジン回転数を抑えたノロノロ運転で帰宅しました

そして次の日、エンジンをかけると音はしません
その次の日、音がします

音がしたりしなかったり、どこから音が出てるのか分かりませんがデスビをオーバーホールすることにしました

えー、前置きが長くなりましたね（汗）





デスビを外す前に１番シリンダーを点火時期の上死点前１０度に合わせておきました
今度付ける時に間違わないようにする為です



ポイント、プレートを外してガバナウエイトとご対面、かなり汚れてます



シャフトはピンがカシメてあって、外すと組むときが面倒なのでシャフトまでは抜きませんでした



ケースはメタルクリーンに漬け込み洗浄、綺麗になりました



プレートはご覧の通り、回すのにかなり力が要ります
これでは正常な進角は出来ないでしょう



プレートをバラすとヘドロ化したグリスが・・



洗浄液につけて綺麗になりました、メッキの剥げも無く４０年経った部品とは思えません
組めば軽く回るようになりました（一応嵌め合いの硬さは指定値があります）



ガバナウエイトのスプリングです、ケースと擦れて半分ほど削れてます
取りあえずそのまま使います



ポイントはご覧の通り、０８年５月３１日に交換したのにもう焼失して穴が開いてます
ダイヤのやすりで綺麗に面を出しました



ガバナウエイト、プレート、ポイントを組み付けて完成！

さっさとデスビを取り付けてエンジンをかけようとしますがかかりません
デスビを外しクランクを回して再度１番シリンダー上死点前１０度にして取り付けます
今度はかかりました

エンジンを温めて早速試走
とくに変わった様子はありません(笑)
例の異音の原因、ガバナ周辺かと思ってましたが特定は出来ませんでした
これで収まってくれればいいのですが・・・

ともかく、前からやろうと思っていたデスビのOH完了！
ポイントの痛みが思ったより早かったのがショックでした
ポイントの寿命を延ばす為にセミトラにしたのにな～  

久万ノ台にある焼き鳥屋さんです
帰り道（ちょっと寄り道になりますが）にあるので時々買って帰ります



どの串も１本１００円　ちょっと高めです



こういう常設の持ち帰り専門の焼き鳥屋ってなかなか無いですね
ご存知の方、教えてくださいな
  

「凍結乾燥海苔を使用し。海苔の香りとだしの風味がおいしい、こだわりの味わい」by 丸美屋



温かいご飯約１１０グラム・・・　ちょっと、いやかなり多目だがごくごく普通の無洗米
卵１個（Mサイズ）・・・　スーパーで買ったごくごく普通のパックの卵
本品５グラム（大さじ１杯）

大さじ１杯って結構多い



さっそくふりかけをかけてまぜる



ん～、たいして感動も無い（爆）
でも海苔の風味がいい

ちなみに味噌汁は「かにだし」
もちろんインスタントである

おかわりはプレーンのたまごかけごはんを



たまごかけごはんは飲み物だ！


うまい米、新鮮な卵も大事だが
醤油がキモだ！　ウン  

３月１４日　トヨタ博物館第２駐車場にて「第２回アローラインミーティング」が行われました
アローラインは９台のコロナ、１台のマークⅡ（ボクのね）
そして同時開催の「FRコロナミーティング」には１３０系が１台、１４０系が２台集まりました



当日はトンデモない天気で、晴男、雨男、曇男、雪男？が揃ったのか目まぐるしい天候の変化、風も強くて寒い１日でした。



こんなにいい天気になったと思ったら



ドシャ降りの雨・・

さらに雹に雪と我慢大会のようでした(笑)

それでは参加車両を








【北米仕様　RT43L　左ハンドル　１９００ｃｃ】






【１６００GT　GT-5】


【１６００GT　GT-4】















【１６００GT　GT-4のエンジン　９R】

雨が降ってる時はトヨタ博物館所蔵車を整備するピットに避難させて頂きました
ピットではクラウンを整備中
普段は見られない場所なので感激！





エンジンは新車の様に汚れ１つ無くピカピカ

そしてもう１台、新明工業さんが綺麗にレストアされたカローラを披露





こちらも新車以上の仕上がりでした



初めての参加のアローラインミーティング
コロナがメインでしたが、ボクとしてはマークⅡももっと参加してくれたらよかったな～

参加者の皆さん　お疲れ様でした  

土曜日は名古屋のトヨタ博物館で行われたミーティングに参加してきました

「第２回アローラインミーティング」

アロー、つまり「矢」ですね
矢じりをイメージしたフロントが傾斜したデザイン
３台目コロナとボクの初代マークⅡに採用されてます
コロナがメインのミーティングでしたが、ボクのも同じ流れのデザイン
そして主催者の“へんまもう”さんにも一度お会いしたかったので参加する事にしました

金曜日の１８時頃に出発、着いたのは８時頃
淡路島と明石海峡大橋以外は国道を走ったので時間がかかりました
出発時は雨、その雨雲を引き連れながら一路東へ
R１１号線から海を渡ってR２号線、大阪からR２５線R1号線で奈良－三重－愛知
四日市辺りまではずっと大雨大風でした

ミーティングの前に安城市の車屋さん「アクセル４２６」さんへ
いろいろお話をさせてもらい、その後ミーティング会場のトヨタ博物館へ
ミーティングの様子はまた別記事にて


今回は国道を走ったのですが、国道といっても四国内の国道とは違いR2や阪名道路のR２５、R1は主要都市を繋ぐ大動脈
信号はほとんど無いし高速道路並みの速さで車も流れてます
知らない街の様子や景色の移り変わりを車から眺めるのも楽しみの一つ
だけど今回は夜だったしおまけに雨で景色どころじゃなかったのが残念だったな～

帰りは週末の夕方ということで大渋滞
でも鈴鹿市辺りまで明るかったので景色をゆっくりと見ることが出来ました


【暮れゆく四日市市】

奈良から神戸までは渋滞を避けて高速を
大阪市内は環状線から眺める夜景が綺麗だったな～



と長距離運転で結構疲れましたが楽しいドライブでした

今日は天気が良かったのでドライブでも行こうかな？って思ったりして（笑）  

家を出たのが６時過ぎ、やっと本州が目の前に。
初めての休憩は淡路HO、開いてて良かった。
  

あと熱が出れば完璧じゃ！

いやいや、寝込んでる場合じゃございませぬ
週末はちょっとお出掛ける予定です
その準備に今週は頑張って整備をしてきました
月曜日にホーシングが付かない事が判明
ちょっと落ち込んだ所で風邪にやられてしまいました
それまで喉が痛くってヤバイ！って思ったのでうがいをちゃんとしてたのにな～

さて、キャブはバタフライを付け直してバッチリ！ちゃんとアイドリングする様になりました
ついでにメインジェットを元の番手に戻しました
少し前の調子が良かった「奇跡のセッティング」を目指して走りながら調整してみたいと思います

今日は朝から洗車してワックス掛け
ん～、だんだんと磨いても光らなくなりましたけどね（＾＾；



ガラスに映る愛車の姿をつい見入ってしまいます
ボクってナルシスト？  

前にOHしたのはいつだったか・・
確か燃料タンクを掃除した時だからそんなに前ではないハズ
まさかこんな事になってるとは！
開けてビックリのOHでした。



キャブを外すのはもう手馴れたもんやね（＾＾
しかし汚れがヒドイ！

さっそく分解♪
おぉ！フロート室はこんな状態でした



なにやらサビがいっぱい付いてる
フロート室の下のポンプ部を開けてみると



なんじゃこりゃぁぁぁ～

白い堆積物がいっぱいじゃ！
またこれが手強くてドライバーでこじっただけじゃ落ちない
そこでサンドブラストをかけてみました



堆積物はきれいに落ちましたアルミがかなり侵食されてます
どうも燃料タンクの漏れを直す時に水を張って直しましたが
時間が無かったのできちんと水気を取らなかったのが原因だと思われます
手抜き作業のツケがこういう所に回ってくるんですね～　反省
キャブ本体もブラストしようかと思いましたが、細かいメディアが悪さするといけないので止めました

今回はスロットルも外してシャフトのシールも交換します
バックファイヤーがかなりシャフトの方に抜けてる感じです



初めてだったので少し苦労しました
バタフライも綺麗に磨きシャフトには薄くシリコングリスを塗ってシールを新品に交換して完了！



ガスケット類は何度も再利用してたので大事に置いておいたトヨタ純正部品を使いました
外側は磨きませんでしたが中の細かい部品を磨いたりで、７時から１５時までかかってやっと終了！
さっそくエンジンをかけてみるとアイドリングがめっちゃ高くあてにならないタコメーターで２２００回転、各気筒の吸入量もバラバラです
バタフライの取り付けがまずかったかな～？
ちゃんと全閉になるように注意して組んだつもりだったけど・・
とりあえず仕事に行かないといけないので大雑把に同調とパイロットジェットを調整して就寝・・・（２時間しか寝られなかった）


で、今朝仕事が終わって伊予ICへ直行
あまり変化なし（泣）
燃料が足らないかな～なんとか回ってる感じ
メインジェットを元の＃１８０に戻してみたいと思います

その前にバタフライじゃ～～  

えー、来るべき「高速道路1000円乗り放題」にそなえて高速を伊予ICから西条ICまで走ってみました。
メインジェットを落としてから初めての高速連続運転なので桜三里までは大人しく・・
緩い上りに差し掛かった所で徐々にアクセルを踏み込んでいきます。

タコメーターの針がどんどん上がってピークに、何とか上まで回ります
しかしエンジンがイッテしまいそうで長い時間は全開にできません
法定速度まで落として再び徐々にアクセルを開けると・・

ボボボボボ・・・

中速域でまったく吹き上がりません
ガソリン切れになる寸前のあの感じ？
ガバッとアクセルを開けるときちんと吹き上がります

「なんじゃこりゃ～」と石鎚SAに滑り込みひと休み
その後アクセル低開度の巡航ではボボボボボ・・・
一般国道に下りてからも同じ調子でやっと帰ってきました。

まぁ、普段から調子はイマイチなんですが一般道では何とかごまかして走れてました
これでは高速道路を走るのはきびしいな～

全開にすれば吹け上がるって事はスロー系バイパスの詰まりかな～？
コンプレッサーもあることだしもう一度キャブをOHしてみよう。  

ヤフオクで手に入れたファイナル3.4のRT93コロナ用ホーシング
ギヤ比を下げて高速走行を楽にしようとの目論みです。

現物はこんな状態




しばらく放置していたのかサビサビです
このままでは心配なのでブレーキをOHします。

ブレーキシューは手持ちの予備が使えそうです





シリンダーのカップキット、新品部品が出るのかな？って心配してましたが
なんと、予備がありました！ラッキー！



サビを落しメッキしたあったパーツはジンク系の塗料で再塗装
その他のパーツはシャーシブラックで再塗装しました



カップキット・ブレーキシューを組み込んで完成！
初めてのブレーキOHでしたが大変苦労しました（泣）
スプリングとかシューを留めるクリップとか
組み付ける順番が分からなくて、組んではバラし、組んではバラし・・・
片側で2時間ほどかかってしまいました　トホホ

さて、いよいよ交換です





1時間ほどでホーシングを取り外し新しいホーシングと比べてみると・・・
あれ？ちょっと大きさが・・・（汗）




1センチほど長い様ですが・・・
ドライブシャフトが前後スライドするので余裕があるかもしれないので
取りあえず取り付けてみることにしました



ガビーーン！　ピッチが違うようです(☆o☆)
ポン付け出来ると確信してたのに甘かったようです
こうなるとシャフトの切り詰め・取り付け部の位置変更等大改造が必要です

こうして「高速道路快適計画」は仕切り直しとなりました

う～ん　タイヤを14インチにする方が早いか・・・